نقطه انجماد روغن روانکار دمایی است که در آن تحت شرایط خاصی از حالت مایع به حالت جامد تبدیل می شود. این یک شاخص عملکرد مهم است زیرا به طور مستقیم بر عملکرد و طول عمر دستگاه تأثیر می گذارد. نقطه انجماد روغن روان کننده تحت تأثیر عوامل مختلفی مانند نوع روغن پایه، مواد افزودنی، دمای محیط و فشار است. د. موارد دیگر برای مثال، دمای انجماد روغن معدنی معمولاً حدود -20 درجه سانتیگراد است، در حالی که دمای انجماد روغن مصنوعی کمتر است، معمولاً کمتر از -40 درجه سانتیگراد.
نقطه انجماد روغن روانکار بیانگر سیال بودن آن در دمای پایین است. برخلاف آب، که میتواند در دمای 0 درجه سانتیگراد از مایع به جامد تبدیل شود، روغن روانکننده فقط به تدریج سیالیت خود را با کاهش دما از دست میدهد، نه اینکه در دمای معینی از مایع به جامد تبدیل شود. بنابراین،
نقطه انجماد روغن روانکار معمولاً «سیالیت در دمای پایین» آن است.
انتخاب گریس روان کننده مناسب برای نقطه انجماد بسیار مهم است. در شرایط دمای پایین، اگر نقطه انجماد روغن روانکاری بیش از حد بالا باشد، ممکن است باعث جامد شدن روغن روانکار شود و بر عملکرد عادی تجهیزات تأثیر بگذارد و حتی منجر به خرابی راه اندازی تجهیزات شود. بنابراین هنگام انتخاب روغن روانکار باید با توجه به شرایط محیط کار و تجهیزات، روغن روانکاری با دمای انجماد مناسب انتخاب شود. برای تجهیزات در مناطق بسیار سرد، روغن روان کننده با نقطه انجماد پایین تر باید انتخاب شود تا از عملکرد عادی تجهیزات در دماهای پایین اطمینان حاصل شود.
