اصل کار یک فیلتر روغن عمدتا بر اساس مواد فیلتر و نیروی گریز از مرکز است.
اصول کار فیلترهای روغن را می توان به دو دسته مواد فیلتر و نیروی گریز از مرکز تقسیم کرد. اصل کار مواد فیلتر حذف ناخالصی ها از مایعات از طریق انسداد فیزیکی یا جذب است. مواد فیلتر سنتی شامل کاغذ صافی، پارچه نایلونی و مواد پلیمری است. اصل کار نیروی گریز از مرکز استفاده از نیروی گریز از مرکز تولید شده توسط چرخش برای جداسازی ناخالصی ها از مایعات رایج در فیلترهای روغن است.
انواع مختلف فیلتر روغن از نظر سناریوهای کاربردی و طراحی دارای ویژگی های متفاوتی هستند. به عنوان مثال فیلترهای بنزین به دو دسته کاربراتوری و انژکتوری الکترونیکی تقسیم می شوند. اولین مورد معمولاً در سمت ورودی پمپ بنزین با فشار کاری کمتر قرار دارد و مورد دوم در سمت اگزوز قرار دارد. پمپ سوخت، فشار کاری افزایش می یابد. بالا، معمولا با یک پوشش فلزی. فیلترهای روغن به انواع جریان کامل و مجزا تقسیم می شوند. فیلتر جریان کامل به طور متوالی بین پمپ روغن و لوله اصلی روغن وصل می شود و می تواند تمام روغن روانکاری وارد شده به لوله اصلی روغن را فیلتر کند، در حالی که فیلتر روغن جدا شده است. این فیلتر فقط بخشی از روغن روانکاری عرضه شده توسط پمپ روغن را فیلتر می کند.
